Thaco等汽車製造商進軍摩托車製造業

Thaco等汽車製造商進軍摩托車製造業

2020年3月9日

儘管前幾年越南摩托車市場被認為已經飽和，2019年摩托車銷量較前一年下降近4%，但越南各家汽車製造商仍紛紛進軍該市場。

附圖。圖自互聯網

越通社河內——儘管前幾年越南摩托車市場被認為已經飽和，2019年摩托車銷量較前一年下降近4%，但越南各家汽車製造商仍紛紛進軍該市場。

越南摩托車製造商協會（VAMM）主席Keisuke Tsuruzono對越南摩托車市場做出評價時表示，儘管各家企業預期摩托車市場已經飽和，但越南是繼印度、中國和印度尼西亞之後成為世界上第四大摩托車銷售市場。

2019年，該協會5個成員本田(Honda)、比亞喬(Piaggio)、鈴木(Suzuki)、三陽（SYM)和山葉（Yamaha）的摩托車銷量達325.49萬多輛，較2018年下降3.87%。這是首次越南摩托車銷量 在連續4年良好增長後呈下降趨勢。

但上述銷量沒有充分反映越南摩托車市場現狀，因為Kymco、Ducati、Kawasaki、KTM、 Benelli等其他摩托車生產商沒有透露他們摩托車銷量。特別，在各聯營預期越南摩托車市場已進入飽和階段，Vinfast已大膽投入興建電動摩托車製造廠，第一期項目設計產能為年均25萬輛，第二期工程為50萬輛，可能提升到100萬輛/年，目標成為東南亞最現代摩托車製造廠。

除了Vinfast外，長海汽車股份公司（Thaco）除了進口和組裝汽車外還註冊成立Thaco摩托車製造有限公司 （Thaco Motorcycle）。據該公司的企業執照, Thaco Motorcycle法定資本100億越盾，總部設在廣南省朱萊工業區。 Thaco 認為越南是潛在並處於發展勢頭的市場，因此顧客對大功率摩托車的需求仍較大。

目前，越南摩托車市場佔有率達近81%的本田（越南）此前僅集中生產擋車和踏板車，目前正轉向大功率摩托車。最近該公司在胡志明市開設的首家摩托車店正式開業。在開業第一周，公司摩托車銷量達160輛。該公司透露，在胡志明市成功開設摩托車店後將繼續在河內和部分省市開展該業務。

此外，獲悉山葉、比亞喬也正計劃進軍該領域。然而，這些品牌和聯營僅分銷這種摩托車而沒有在國內組裝。 （完）

源：據https://zh.vietnamplus.vn/於 2020 年 3 月9 日之文章 “Thaco等汽車製造商進軍摩托車製造業”。